자유게시판

   지금까지   대한민국일주울트라마라톤(1500km)  또는 대한민국순회(2.500km)대회에서  

각 단위거리별 제한 시간을  대회규정제8조(제한시간)제1항의 규정에  의거  다음과 같이 

운영하여왔습니다. 


  제8조 (제한시간)

    ① 각 단위 거리별(고정CP별) 제한 시간은 다음과 같다.

        1. 최초 300km까지 100km마다 : 24시간

        2. 400km이후 600km 까지 100km 마다 :25시간

        3. 700km이후 1,100km 까지 100km마다 : 26시간

        4. 1,200km이후  100km마다 : 27시간


즉  100km마다   CP를 운영하며 100km단위별로 24시간 ~ 27시간내에  주파하여야 했습니다.

   단위거리 100km를  거리에 따라 시간을 달리하여 주파하도록  규정되어 있습니다.  


이 규정을

   24시간 단위로 단위 시간별 주파 거리로 변경하자는 의견이 많이 접수되어 여러 회원님들의 

  의견을 들어  변경하고자 합니다.  


   -  일주1,500km 대회에서는  24시간 단위마다 마라톤풀코스 거리의 2배인  84km

   -  순회 2,500km 대회에서는  24시간 단위마다 84km보다 조금 짧은  80km를 주파하도록

      변경하자는 의견입니다. 


만약에   회원님들의  찬성으로 위와 같이 수정한다면 총 대회 기간이 다음과 같이 변경됩니다. 

   - 일주 1,500km대회는  16일 1시간(385시간) 에서

     18일로 2일이 증가되며

   

    - 순회 2,500km대회는  27일 7시간(655시간) 에서

      31일 4시간으로 3일 21시간(약 4일)이 증가됩니다. 


이렇게 변경을 제안하는 이유는 

   1. 기존의 1일 100km정도 주파는  1000km가 넘는 초장거리먼길뛰기에서 주자의  피로도가 

      너무  가중되어 데쟈뷰등으로 인한 사고의 위험이 상존하며

   2. 더 많은 주자들이  일주 1500km나 순회2,500km에 도전하여 먼길뛰기를 활성화 시킬 

      수 있을 것으로 예상되기 때문입니다. 


이렇게 변경 할 경우에는 대회운영기간이  늘어나는 기간에 비례하여   대회운영경비도  

증가함으로 참가비도 조금 더  인상하여야 할 것입니다. 


위와 같이 제안하오니   7월 15일까지 기탄없는 의견을 제시하여 주시기 바라며

여러분들의 의견을   종합하여 7월 20일까지  변경여부를 결정하겠습니다. 

?
  • ?
    강원인제심종기 2017.07.10 18:23
    먼저 (사)대한민국일주 1500.2500
    대회를 현재의 규정으로 완주한
    영웅들께 존경을 표합니다
    한펀으로는 위험이 상존하고 체력의
    고갈로 중도포기자가 많음이 사실이고
    또한 도전자 역시 갈수록 심각한
    상태이고 보면 먼길뛰기대회규정을
    좀 더 현실화 시켜 더 많은 뜀꾼들의
    도전장이 되어 우리조직을 활성화
    시킬 필요가 있다고 생각하기에
    1일 주파거리를 84k 80k로 규정의
    변경에 적극 찬성합니다
  • ?
    김삼태 2017.07.10 19:31
    70-75km로 바꾸길 바랍니다

    그리고
    500km와 1천km대회를
    만들었으면 합니다
  • ?
    방천 2017.07.11 08:53
    기존대회에 300,500,1000km 대회를 끼워넣고, 3일차까지는 페이스를 끌어 올릴 수 있도록 거리를 짧게주고 나머지 구간을 1일 80km로 운영함이 좋을것 같습니다.
  • ?
    김명섭 2017.07.12 17:10
    심종기 선배님 말씀대로 현실성과 활성화 차원에서 많은 주자들이 함께 할 수 있도록 84k, 80k 변경에 적극 찬성합니다~
  • ?
    평산 정현묵 2017.07.25 08:24

    저는 다른 제안을 해 보겠습니다. 광화문에서 출발해서 고양을 거쳐 문산 파주 전곡 연천 제1cp 대광리가는 구간은 복잡한 서울을 빠져나가 통일로를 달리는데 길이 협소하고 차량이 많아 대단히 위험합니다. 최근에는 통행차량이 급격히 늘어나는 추세입니다. 이구간은 경기도에서 dmz 철책을 따라 멋지게 조성해 놓은 평화누리길이 있습니다. 광화문에서 행주산성으로 가서 이 평화누리길을 통해 연천 대광리역과 연천 신탄리역을 거쳐  철원으로 넘어가면 안전하고 볼거리도 많을 뿐더러 안보의식도 함양할 수 있습니다. 야간에도 달릴수 있고 안내표지판도 잘 갖추어져 있습니다. 인도없는 위험한 도로갓길을 달리는 것보다 자연친화적이고 경관이 좋은 평화누리 흙길로 코스를 바꿔 연천까지가는 방법을 검토해보면 좋지 않을까 생각합니다.


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