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9월 15일, 미대륙 횡단 5130km. Run Across The USA From LA To NY. D-139 훈련 상황 및 러닝썰입니다.

1"훈련 상황 "

가. 훈련 내용

내 용 : 자전거 타기

장소 : 마로, 상주 화서면 일대

시작 : 9월 15일 15:00

거리 : 72km

시간 : 3h 41m

나. 훈련 평가

모처럼 기분 전환 자전거 타기..

봄에 허리 부상 후 자전거를 일체 타지 안 했음.

천천히 조심조심 언덕 포함 72km 타 보았으나 허리 이상 없음.

앞으로 가끔 자전거도 타야겠음(미대륙 횡단 후 철인 3종 대회 아이언맨 코스 기록 단축 목적...)

사이클은 다리 힘 보강과 ... 등과 허리 등 코어근육강화에 좋은 운동임.

2 "러닝썰" 6

초장거리 먼길뛰기와 러닝화 선택

러닝썰 첫 회에 "크리스토퍼 맥두걸"의 "본투런(Born To Run)"을 언급한 바 있다.

이 책에 멕시코의 원주민인 "타라우마라족"이 자주 언급된다. 이들은 자신을 스스로 "라라무리(달리는 사람들)"이라 부르며 자타가 공인하는 세계 최강의 울트라러너이다. 이들은 값비싼 러닝화를 신지 않는다. 타이어 조각을 가죽끈으로 발에 묶고 달린다.

저자는 이 책에서 인간의 발은 장거리 달리기에 최적화 되어 있기 때문에 푹신한 러닝화가 부상의 원인이라고 강조한다.

각종 마라톤 관련 온라인상의 글들은 모두 다 러닝화의 쿠션을 강조한다. 유명 메이커의 러닝화는 모두 20만원대이다. 무척 비싸다. 여기에는 메이커를 중시하는 소비자의 심리를 이용한 거품이 많이 끼어 있을 것이다. 쿠션이 좋은 러닝화가 좋은 러닝화일까???

반드시 그렇지는 안다고 생각한다. 그럼 쿠션이 좋은 백사장을 달려 보세요.. 발이 푹푹 빠지는 백사장이 아니라 어느 정도 잘 다져진 썰물의 백사장을 달려보세요.... 어느 정도 달리면 오히려 무릎 등 관절이 아스팔트보다 더 아픕니다.

저의 경우 쿠션은 보지 않습니다.

힐풋(발뜃꿉치)로 착지하시는 주자분들은 러닝화 뒷부분의 쿠션이 어느 정도는 있어야 하겠지만 저의 경우는 포어풋 착지이기 때문에 쿠션은 고려하지 않습니다.

저의 경우 러닝화 선택 기준은 발의 편안함입니다.

또 뒷부분이 너무 두꺼워도 포어풋 착지시 발을 앞으로 더 숙여야 하기 때문에 뒷부분도 얇은 것을 선택합니다.

또한 초장거리 달리기시에 발의 앞부분이 많이 넓어지기 때문에 볼이 넓은 러닝화를 고릅니다.

유명 메이커의 큐션을 강조한 러닝화는 뒷꿉치 부분이 쿠션을 넣기 위해 강조되어 있습니다만 이 분분이 달릴적에 반대편 발목을 치는 경우가 많더라구요...

저의 경우는 4 ~ 5만원 대의 떨이판매용 러닝화를 주로 사 신지요 ㅎㅎ

얼마 전에 구입한 55,000원 짜리 러닝화 입니다.

아주 편안히 매일 40~50km씩 달리고 있습니다.

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